返程高峰開(kāi)行

　　14條夜間擺渡線

　　根據(jù)火車站、機(jī)場(chǎng)客流情況，北京市交通委適時(shí)啟動(dòng)地鐵運(yùn)力提級(jí)保障機(jī)制，10條地鐵線路延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間或提前開(kāi)門。

　　2月2日、3日、5日，地鐵2號(hào)線、3號(hào)線、4號(hào)線、7號(hào)線、14號(hào)線、大興機(jī)場(chǎng)線延時(shí)運(yùn)營(yíng)至凌晨1時(shí)，19號(hào)線聯(lián)動(dòng)延時(shí)運(yùn)營(yíng)至1時(shí)30分;

　　2月4日，地鐵3號(hào)線、大興機(jī)場(chǎng)線延時(shí)運(yùn)營(yíng)至凌晨1時(shí)，19號(hào)線延時(shí)運(yùn)營(yíng)至1時(shí)30分，2號(hào)線、4號(hào)線、7號(hào)線、14號(hào)線延時(shí)運(yùn)營(yíng)至2時(shí)。

　　2月5日，地鐵2號(hào)線、7號(hào)線、9號(hào)線、10號(hào)線、16號(hào)線提前至5時(shí)開(kāi)門運(yùn)營(yíng)。

　　同時(shí)，各大火車站公交運(yùn)行匹配地鐵延時(shí)運(yùn)營(yíng)情況，動(dòng)態(tài)調(diào)整公交車次和發(fā)車間隔，延長(zhǎng)日班線路運(yùn)營(yíng)時(shí)間，加密夜班線路運(yùn)營(yíng)間隔，增加夜班運(yùn)力。在返程高峰階段，備班應(yīng)急擺渡車43輛，開(kāi)行14條夜間免費(fèi)擺渡線路，助力旅客快速離站。航空旅客兜底保障則由機(jī)場(chǎng)巴士負(fù)責(zé)，夜間增加76輛運(yùn)力儲(chǔ)備，并視情開(kāi)行免費(fèi)擺渡巴士。

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