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北京二代通學公交開展公交微課堂

  一、打造通學車廂文化,“通學路”變身“微課堂”

  試點運行以來,試點區(qū)和學校充分發(fā)揮主動性和創(chuàng)造性,引導教師帶領(lǐng)學生積極構(gòu)建通學車廂文化,讓通學車成為移動教具載體,使短暫的“上學路”成為晨起和晚歸的微課堂。據(jù)海淀區(qū)相關(guān)負責人介紹,海淀區(qū)緊緊抓住通學文化育人功能,形成了“通識文化+特色文化”的體驗路徑,經(jīng)征求家長和學生的意見,從保護學生視力的角度出發(fā),確定了以音頻為主要播放形式。截至目前,海淀7所試點校收集、整理、開發(fā)了200多個音頻素材,內(nèi)容涉及安全教育、文明禮儀、時政新聞、生活百科、傳統(tǒng)文化等,共同營造了溫馨、智慧、童趣的通學乘車環(huán)境。

  二、安全感拉滿,通學車實現(xiàn)360全景環(huán)視,徹底杜絕視角盲區(qū)

  在路況復雜的城市區(qū)域,通學車安裝的360環(huán)視系統(tǒng)可以提供車身周圍全方位的實時影像展示。

  這套系統(tǒng)包括360主機和四路高清攝像頭,主機通過連接四路高清攝像頭實時捕捉車周影像,對影像進行畸變矯正處理及畫面無縫拼接,形成完整的車輛周邊環(huán)境鳥瞰圖,并結(jié)合最新 3D 圖像引擎,徹底杜絕視角盲區(qū)。

  另外車輛還安裝了BSD兩側(cè)盲區(qū)監(jiān)測預警系統(tǒng),這套系統(tǒng)可以實時監(jiān)測車輛兩側(cè)盲區(qū),一旦發(fā)現(xiàn)行人或騎行者進入盲區(qū),系統(tǒng)就會持續(xù)發(fā)出報警,提醒駕駛員注意安全。

  應急處置方面,車輛配備了一鍵應急裝置——安全應急開關(guān)(AUS開關(guān))。如果車輛發(fā)生火災等意外情況,駕駛員就可以按下儀表臺上的安全應急開關(guān)(AUS開關(guān)),自動打開乘客門,啟動車內(nèi)應急照明,接通車輛危險警告信號,切斷高壓電源。